Accident

1998
 Eric Tabarly disparaît en mer

http://cyberechos.creteil.iufm.fr/cyber1/Sports/tabarly/Tabarly.htm
 

Éric Tabarly est disparu en mer d'Irlande, face au pays de Galles, dans la nuit du 12 au 13 juin 1998 lors d'une manœuvre en équipage à bord de Pen Duick. Son corps sera retrouvé plusieurs jours plus tard par des pêcheurs.

http://www.flyandrive.com/achat.htm
 
Il marquera plusieurs générations de skippers. En effet il a véritablement créé une « école française » de la course au large, en prenant à son bord et formant de nombreux équipiers qui s'illustreront par la suite.
 

1955 
 Accident tragique aux 24 heures du Mans faisant 82 morts

(extrait du site nouvelouest.com)
"Accident tragique aux 24 heures du Mans, quatre-vingt-deux morts. Sur le célèbre circuit du Mans, se produit le plus grave accident de l'histoire de la course automobile. Après 240 kms/h, Hawthorn sur Jaguar, double Macklin sur Austin Healey. Celui-ci, gêné, freine et se déporte. La Mercedes du pilote français Pierre Levegh percute Macklin, s'envole et explose. Des débris s'écrasent dans la foule, déchiquetant de nombreux spectateurs. Le bilan est terrible : quatre-vingt-deux morts dont le pilote Levegh et une centaine de blessés. Pour éviter toute panique, les organisateurs décident de ne pas arrêter la course. A la neuvième heure les Mercedes se retirent en signe de deuil. Les vainqueurs, Hawthorn-Bueb sur Jaguar, refusent les prix."
Source du texte
http://perso.orange.fr/archivesorculture/2002/12juin.htm#24HMANS
 
Pour en savoir plus et voir l'accident, un site très complet relate cette tragédie
http://www.germaris.com/le_mans.html

2007
Grand Prix du Canada
Accident spectaculaire sur le circuit Gilles Villeneuve

http://www.f1-live.com/f1/fr/photos/2007/index_gpmontreal_01.shtml

Au 27e tour du Grand Prix du Canada, le pilote polonais Robert Kubica a perdu la maîtrise de son véhicule après un accrochage avec la Toyota de Jarno Trulli.
L'incident est survenu à quelque 150 mètres du virage en épingle du Circuit Gilles-Villeneuve.
Sa monoplace a alors quitté la piste puis traverser le gazon pour aller frapper de plein fouet un mur de béton.
L'impact a été si violent que la voiture de Kubica a rebondi sur la piste pour aller terminer sa course contre le muret de béton à l'opposé qu'il a frappé de biais.

http://www.f1-live.com/f1/fr/photos/2007/index_gpmontreal_01.shtml

Robert Kubica a été décoincé de sa BMW pour ensuite être transporté d'urgence à l'hôpital Sacré-Coeur par hélicoptère.
Mais le pilote a eu une chance inouïe. On peut presque parler de miracle.
Il est resté conscient tout au long de son transport vers l'hôpital.
Diagnostic: Kubica a subi un léger traumatisme crânien et il souffre d'une entorse à la cheville.
Source du texte
http://lcn.canoe.com/lcn/sports/nouvelles/archives/2007/06/20070610-174503.html

Robert Kubica sort de l'hôpital
http://lcn.canoe.com/lcn/sports/nouvelles/archives/2007/06/20070611-133222.html

Le pilote de Formule 1 Robert Kubica a quitté l'hôpital du Sacré-Coeur le lendemain 11 juin

Photo: AP

Dix-sept corps au total ont été repêchés au cours du week-end, ainsi que «des dizaines de composants structurels» del'Airbus d'Air France, a annoncé un porte-parole militaire dimanche soir, une semaine après la catastrophe.
Dix-sept corps au total ont été repêchés au cours du week-end, ainsi que «des dizaines de composants structurels» de l'Airbus d'Air France.

Photo: AFP

C'est la plus grave catastrophe pour la compagnie aérienne française,
et l'une des plus meurtrières de ces dernières années dans le monde.
Il s'agit aussi du premier accident d'un Airbus A330, depuis sa mise en service.
Elle s'est produite «à mi-chemin entre les côtes brésiliennes et les côtes africaines,
Les 228 personnes qui se trouvaient à bord de l'avion étaient de 32 nationalités, dont 73 Français, 58 Brésiliens et 26 Allemands. Les 12 membres de l'équipage étaient français.
Sept avions et hélicoptères, ainsi que trois navires, participaient aux recherches.

Aucune trace de l'appareil n'avait été repérée en début de soirée et aucune de ses trois balises de détresse n'avait émis de signal, «ce qui tendrait à prouver que la catastrophe a été très rapide», a indiqué le Centre national d'études spatiales (Cnes).

2000
Écrasement d'un concorde

Le F-BTSC du Vol 4590 Air France, charter à destination de New York, avec des passagers de nationalité allemande, décolle de l’aéroport Charles de Gaulle puis s’écrase deux minutes après le décollage sur un hôtel à la Patte d’Oie de Gonesse, provoquant la mort de 113 personnes : 100 passagers, 9 membres d’équipage et 4 personnes au sol.[2]

1991
Écrasement d'un avion DC-8 de Nationair en Arabie Saoudite

Photo d'un McDonnell Douglas DC-8-61
http://www.airliners.net/photo/Nationair/McDonnell-Douglas-DC-8-61/0286146&tbl=photo_info&photo_nr=7&sok=WHERE__%28reg_%3D_%27C-GMXQ%27%29_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=0306004&next_id=0222804

Cette tragédie, une des plus importantes de l'histoire de l'aviation commerciale, coûte la vie à 261 personnes, dont 14 membres d'équipage, pour la plupart originaires du Canada.

Un incendie à bord de l'avion et l'explosion d'un réacteur ont précédé l'écrasement de l'avion civil, un quadriréacteur DC-8 loué auprès de la compagnie canadienne Nationair. Celui-ci volait sous le nom de Nigerian Airways, dans le périmètre de l'aéroport de Djeddah, en Arabie saoudite. Selon la presse, les passagers de ce DC-8 étaient des Nigériens de retour d'un pèlerinage à La Mecque. L'aéroport international Abdel Diz de Djeddah est le plus important du royaume saoudien. Il accueille chaque année des millions de pèlerins qui se rendent sur les lieux saints à La Mecque.

   

http://www.airdisaster.com/photos/bts2937/photo.shtml

71 passagers sont tués lorsqu'un Tupolev 154 entre en collision avec un Boeing 757 au-dessus du sud de l'Allemagne; le Tupolev (TU 154), entré en collision avec un Boeing 757 transportant du frêt, avait à son bord 69 passagers, le Boeing 757, avec à son bord un pilote et un co-pilote, était en provenance de Bahreïn et se rendait à Bruxelles en passant par Bergame, dans le nord de l'Italie.
http://pages.infinit.net/verbourg/ephemerides/juillet/01-07.htm

http://www.airdisaster.com/photos/bts2937/photo.shtml

1988
Tragédie aérienne

http://taboo.art.pl/view.php?ident=397

Trois avions d'une formation d'acrobatie italienne entrent en collision en plein vol, à proximité de la tribune d'honneur, lors d'un spectacle donné à la base militaire américaine de Ramstein, en Allemagne de l'Ouest. L'accrochage, qui se produit à basse altitude, cause 69 pertes de vie, en plus de faire plus de 400 blessés. À la suite de la tragédie, attribuée à une erreur de pilotage, le ministre ouest-allemand de la Défense annonce que les spectacles d'acrobatie aérienne seront désormais interdits en RFA

http://www.stern.de/_content/12/06/120698/Trauma1_240.jpg

http://taboo.art.pl/view.php?ident=397

2005
Dix-sept personnes périssent dans un incendie

À Paris, un terrible incendie a fait 17 morts, dont 14 enfants, dans la nuit de jeudi à vendredi.
Le brasier s'est déclaré dans un immeuble à logements du boulevard Vincent-Auriol, dans le 13e arrondissement. Trente autres résidants ont été blessés. Deux d'entre eux sont dans un état grave.
Le feu a pris naissance dans la cage d'escalier de l'édifice et s'est rapidement propagé aux étages supérieurs. Selon la mairie de Paris, l'immeuble était occupé par des Sénégalais et des Maliens.
Une trentaine d'adultes et une centaine d'enfants vivaient entassés les uns sur les autres.
http://lcn.canoe.ca//infos/lemonde/archives/2005/08/20050826-072448.html